Китайский захват авторынка РФ: что происходит и как власти планируют остановить?

Для защиты российского автопрома от доминирования китайских брендов, в Госдуме предлагают повысить утилизационный сбор и пошлины. Депутаты обеспокоены растущими объемами импорта, что привело к складам, переполненным автомобилями. Минпромторг считает утилизационный сбор эффективным инструментом, стимулирующим отечественное производство. Обсуждается увеличение сбора для ввозимых автомобилей, что позволит собрать 40-60 млрд рублей. Одновременно, акцент делается на развитии собственных технологий и качества, чтобы повысить конкурентоспособность российских автомобилей.